Làm thế nào để chọn Bộ sạc EV cho ô tô của bạn?

Hiện tại, bộ sạc AC là bộ sạc chính trong gia đình (giá và công suất của bộ sạc DC hạn chế việc lắp đặt trong các hộ gia đình bình thường). Đầu tiên, hãy xác nhận giới hạn công suất của các cọc sạc được phép lắp đặt trong nhà bạn, sau đó xác nhận xem bộ sạc trên xe điện (OBC) bạn mua là loại một pha hay ba pha, và cuối cùng là mua cọc sạc một pha/ba pha tương ứng. Về mặt lý thuyết, cọc sạc một pha và ba pha tương thích với bộ sạc một pha và ba pha trên bo mạch. Tuy nhiên, nếu xe có OBC một pha thì không cần lắp đặt cọc sạc ba pha.

Ngoài ra, bạn cần cân nhắc lựa chọn cọc thông minh hay cọc ngu. Cọc thông minh là cọc sạc có thể được điều khiển bằng ứng dụng di động/ủy quyền nhận dạng/quản lý tính phí. Ngược lại, cọc đánh lừa không có sự tương tác giữa con người và máy tính và có thể được sạc bằng cách quẹt thẻ hoặc nhét súng trực tiếp vào. Hướng ưu tiên là cọc thông minh, có thể điều khiển thuận tiện hơn (như sạc theo lịch, sạc từ xa, v.v.). Quản lý hồ sơ sạc sẽ mang lại nhiều tiện ích. Ngoài ra còn có lưới điện đô thị (Hamburg, Đức) quy định cột sạc tại nhà mới lắp đặt phải là cọc thông minh.

Việc chọn cọc sạc mạnh hơn không thể rút ngắn thời gian sạc được. Cọc AC chỉ là thiết bị cấp nguồn, công suất sạc thực tế được xác định bởi On-Board-Charger (dĩ nhiên công suất của cọc sạc thấp hơn của On-Board-Charger nên nút cổ chai nằm ở cọc sạc). Đối với cọc DC, mặc dù không có hạn chế nào về bộ sạc trên bo mạch và ắc quy có thể được sạc trực tiếp nhưng cần phải xem xét giới hạn trên của ắc quy. Công suất tối đa mà pin có thể hỗ trợ cũng bị hạn chế. Đối với hầu hết các loại xe điện không cao cấp, công suất sạc tối đa mà pin hỗ trợ không quá 150kW. Ngay cả khi sạc ở trạm sạc siêu nhanh 350kW, nguồn sạc vẫn không thể vượt quá mức công suất tối đa mà pin (BMS) cho phép. Tất nhiên, năng lượng sạc ở các giai đoạn sạc khác nhau cũng phải được xem xét. Hiện nay, chỉ có một số mẫu xe điện cao cấp hỗ trợ nguồn sạc tương đối lớn. Ví dụ: Porsche Tycan hỗ trợ công suất sạc tối đa 225kW và Audi E-Tron hỗ trợ công suất sạc tối đa 150kW.