Differenze di caricabatterie per veicoli elettrici tra il mercato del Regno Unito e quello dell'UE

Discutiamo innanzitutto della certificazione del prodotto perché le certificazioni CB e CE erano comuni quando il Regno Unito faceva parte dell'Europa. Quindi, la certificazione CE potrà ancora essere utilizzata nel Regno Unito dopo la Brexit? La risposta è sì. UKCA (UK Conformity Assessment Mark) è una certificazione di prodotto del Regno Unito che sostituirà il marchio CE dopo la Brexit. Dal 1° gennaio 2021, i prodotti destinati a essere immessi nel mercato del Regno Unito (Inghilterra, Galles e Scozia) richiederanno questa certificazione. Tuttavia, all’inizio di agosto 2023, il governo del Regno Unito ha annunciato che il marchio CE sarebbe stato riconosciuto a tempo indeterminato oltre la scadenza del 2024. Dopo il 31 dicembre 2024, i produttori potranno lanciare sul mercato del Regno Unito prodotti che recano solo il marchio CE. Analogamente alla Dichiarazione di conformità UE, in futuro ci sarà anche una Dichiarazione di conformità UKCA per il mercato del Regno Unito, che farà riferimento alla corrispondente legge britannica e citerà gli standard britannici (BS) come base normativa anziché le direttive/regolamenti UE. Gli standard con il suffisso BS indicano che sono standard adottati dal British National Standards Body come British Standards Organization.

La seconda differenza risiede nella funzione di rilevamento della PEN. Il rilevamento della terra PEN rileva la terra protettiva e la terra di lavoro del sistema di alimentazione. PEN si riferisce a un conduttore che combina la terra protettiva (PE) e il filo neutro (Neutro, N). Questo metodo di messa a terra viene utilizzato nei sistemi TN-C e TN-C-S. Nel Regno Unito, gli impianti elettrici domestici utilizzano solitamente il sistema TN-C-S, noto anche come Protective Multiple Earthing (PME). In questo tipo di sistema, il conduttore PEN unisce la terra di protezione (PE) e il conduttore neutro (N). Quando la linea PEN in ingresso viene interrotta a causa di un guasto di linea e la linea PEN viene lasciata sospesa senza messa a terra aggiuntiva e allo stesso tempo l'RCD della scatola di distribuzione non funziona correttamente, la tensione della terra di protezione (PE) sarà uguale alla tensione della linea sotto tensione (L). Senza questa protezione, l'involucro di un veicolo elettrico in carica trasporterà una tensione pari alla linea sotto tensione (L). Se non sono presenti altri apparecchi elettrici oltre al caricabatterie del veicolo elettrico, una corrente di dispersione superiore a 30 mA può impedire a una persona di lasciarsi andare, mettendo a rischio la sicurezza. Se nelle vicinanze sono presenti altri apparecchi elettrici, la corrente di dispersione può facilmente superare i 100 mA, il che può essere fatale. Pertanto, per evitare frequenti rilevamenti PEN con gli strumenti, ChargWell può aggiungere un modulo di rilevamento PEN all'interno della pila di ricarica per garantire che non si verifichino incidenti di sicurezza.

Se sai di più sulle differenze tra i caricabatterie per veicoli elettrici nel mercato del Regno Unito e dell'UE, faccelo sapere in modo che possiamo discuterne ulteriormente. Grazie in anticipo!