Comparaison des coûts d'exploitation des VE et des MCI

Voici quelques facteurs clés :

1. Coûts énergétiques : Le coût par kilomètre de l'électricité est généralement inférieur à celui de l'essence. En Chine, les prix de l'électricité varient d'environ 0,5 à 1 RMB par kilowattheure (kWh), tandis que les prix du carburant sont beaucoup plus élevés (environ 7 à 9 RMB par litre). En supposant qu'un véhicule électrique consomme environ 0,15 à 0,2 kWh par kilomètre et qu'un véhicule à essence consomme environ 0,06 à 0,09 litre par kilomètre, nous pouvons calculer la différence.

2. Coûts d'entretien : Les véhicules électriques ont généralement des coûts d'entretien inférieurs car ils comportent moins de pièces mécaniques et ne nécessitent pas de changements d'huile réguliers, de bougies d'allumage, de systèmes d'échappement, etc. De plus, les véhicules électriques disposent souvent de systèmes de freinage régénératif, qui réduisent l'usure des freins.

3. Subventions et incitations gouvernementales : Dans certaines régions, il existe des subventions ou des incitations fiscales pour l’achat et l’utilisation de véhicules électriques, ce qui peut encore réduire le coût global.

Exemple de calcul :

En supposant un kilométrage annuel de 15 000 kilomètres, un prix de l'électricité de 0,8 RMB/kWh et un prix du carburant de 7,5 RMB/litre :

• Véhicule électrique :

Consommation d'électricité par kilomètre : 0,18 kWh
Coût par kilomètre : 0,18 kWh × 0,8 RMB/kWh = 0,144 RMB
Coût annuel de l'électricité : 0,144 RMB × 15 000 km = 2 160 RMB

• Véhicule à carburant :

Consommation de carburant par kilomètre : 0,08 litre
Coût par kilomètre : 0,08 litre × 7,5 RMB/litre = 0,6 RMB
Coût annuel du carburant : 0,6 RMB × 15 000 km = 9 000 RMB

• Économies annuelles :

9 000 RMB (coût du carburant) - 2 160 RMB (coût de l'électricité) = 6 840 RMB

Ainsi, selon ce calcul, un véhicule électrique pourrait économiser environ 6 840 RMB par an par rapport à un véhicule à essence. Il s'agit d'une comparaison basique des coûts énergétiques ; les économies réelles pourraient être plus importantes si l'on tient compte des différences de coûts d'entretien et des subventions gouvernementales potentielles.