A continuación se presentan algunos factores clave:
- Costes de la energía : El coste por kilómetro de la electricidad suele ser inferior al de la gasolina. En China, los precios de la electricidad oscilan entre 0,5 y 1 RMB por kilovatio-hora (kWh), mientras que los precios del combustible son mucho más altos (entre 7 y 9 RMB por litro). Suponiendo que un vehículo eléctrico consume alrededor de 0,15-0,2 kWh por kilómetro y un vehículo de combustión consume alrededor de 0,06-0,09 litros por kilómetro, podemos calcular la diferencia.
- Costos de mantenimiento : Los vehículos eléctricos suelen tener costos de mantenimiento más bajos porque tienen menos partes mecánicas y no requieren cambios regulares de aceite, bujías, sistemas de escape, etc. Además, los vehículos eléctricos suelen tener sistemas de frenado regenerativo, que reducen el desgaste de los frenos.
- Subsidios e incentivos gubernamentales : En algunas regiones, existen subsidios o incentivos fiscales para la compra y el uso de vehículos eléctricos, lo que puede reducir aún más el costo general.
Ejemplo de cálculo:
Suponiendo un kilometraje anual de 15.000 kilómetros, un precio de la electricidad de 0,8 RMB/kWh y un precio del combustible de 7,5 RMB/litro:
Consumo de electricidad por kilómetro: 0,18 kWh
Coste por kilómetro: 0,18 kWh × 0,8 RMB/kWh = 0,144 RMB
Coste anual de la electricidad: 0,144 RMB × 15.000 km = 2.160 RMB
Consumo de combustible por kilómetro: 0,08 litros
Coste por kilómetro: 0,08 litros × 7,5 RMB/litro = 0,6 RMB
Coste anual de combustible: 0,6 RMB × 15.000 km = 9.000 RMB
9.000 RMB (costo de combustible) - 2.160 RMB (costo de electricidad) = 6.840 RMB
Por lo tanto, según este cálculo, un vehículo eléctrico podría ahorrar alrededor de 6.840 RMB por año en comparación con un vehículo de combustible. Se trata de una comparación básica de los costos de energía; los ahorros reales podrían ser más significativos si se consideran las diferencias en los costos de mantenimiento y los posibles subsidios gubernamentales.
