Uma comparação dos custos operacionais de VEs e ICEs

Aqui estão alguns fatores-chave:

Custos de energia: O custo por quilômetro da eletricidade é normalmente inferior ao da gasolina. Na China, os preços da electricidade variam entre cerca de 0,5 e 1 RMB por quilowatt-hora (kWh), enquanto os preços dos combustíveis são muito mais elevados (cerca de 7 a 9 RMB por litro). Supondo que um VE consuma cerca de 0,15-0,2 kWh por quilômetro e um veículo a combustível consuma cerca de 0,06-0,09 litros por quilômetro, podemos calcular a diferença.

Custos de manutenção: Os VEs geralmente têm custos de manutenção mais baixos porque têm menos peças mecânicas e não exigem trocas regulares de óleo, velas de ignição, sistemas de escapamento, etc. Além disso, os VEs costumam ter sistemas de frenagem regenerativa, que reduzem o desgaste dos freios.

Subsídios e incentivos governamentais: Em algumas regiões, existem subsídios ou incentivos fiscais para a compra e utilização de VE, o que pode reduzir ainda mais o custo global.

Exemplo de cálculo:

Supondo uma quilometragem anual de 15.000 quilômetros, um preço de eletricidade de 0,8 RMB/kWh e um preço de combustível de 7,5 RMB/litro:

Veículo Elétrico:

Consumo de eletricidade por quilômetro: 0,18 kWh

Custo por quilômetro: 0,18 kWh × 0,8 RMB/kWh = 0,144 RMB

Custo anual de eletricidade: 0,144 RMB × 15.000 km = 2.160 RMB

Veículo de combustível:

Consumo de combustível por quilômetro: 0,08 litros

Custo por quilômetro: 0,08 litros × 7,5 RMB/litro = 0,6 RMB

Custo anual de combustível: 0,6 RMB × 15.000 km = 9.000 RMB

Economia Anual:

9.000 RMB (custo de combustível) - 2.160 RMB (custo de eletricidade) = 6.840 RMB

Assim, de acordo com este cálculo, um VE poderia poupar cerca de 6.840 RMB por ano em comparação com um veículo a combustível. Esta é uma comparação básica dos custos de energia; a economia real poderia ser mais significativa quando se considerassem as diferenças nos custos de manutenção e possíveis subsídios governamentais.